在印第安 - 巴基斯坦军事冲突的影响下，A股市场基金开始炒作J-10C概念股票。在成奇菲（Chengfei）整合到连续三个交易日内达到了日间限制之后，该公司在周末发布了对该公告的紧急回应。该公告表示，公司的运营条件以及内部和外部操作环境并未发生巨大变化，并且在计划阶段没有披露但没有披露或基本对象的关键事情。在股票移动期间，公司的股东控制，实际上是受控的，经理的管理方不会购买或出售公司的股票。巴基斯坦媒体在5月7日发布的一段录像带显示，外国国外部长的总理兼部长透露，中国制造的J-10C喷气式飞机在空战中被用来打架和射击印度空军战士，包括三名法律阵风战斗机。 J-10C是DE由Avic Chengfei搭配并制造。这是我国家独立开发的第三代改进的超音速多功能战斗机。随后，诸如成奇菲和阿维克成奇之类的A股军事股票急剧增加。成奇菲的整合从每零件的16.94元增加到每零件的22.28元，增加了33％以上。 5月7日，成奇菲的集成在调整变化后启动，并在日光日至日限制。该呼唤在5月8日登上了阳光日至日的限制，而开幕后十分钟则被阻塞。 5月9日，Chengfeiwill的整合直接达到了一天的限制，每隔22.28元。 Avic Chengfei的增长幅度很大，5月7日增长了17.05％，并于5月8日直接达到了日光限制，市场价值上升至2200亿元人民币。 5月9日进行了更正，下跌3.99％至79.87元，增加了34.86％INCE 5月7日。AvicChengfei是J-10C制造商。与成奇菲的整合相比，其概念更加纯净。 Avic Chengfei前任主要从事测量飞机和控制产品。 2023年1月11日，它宣布计划与航空业集团签发股票，以购买成奇菲集团的100％股权。这笔交易终于在今年年初完成。公共信息表明，Chengfei集团成立于1958年，安丹重要的战斗机和我国的生产基地。然后，它是在J-5，J-7，J-10系列等中开发并制造的数千架飞机。此外，成菲伊集团还参加了大型飞机C919的领导者的开发和制造，新的区域飞机ARJ21，新型的飞机ARJ21和大型的两栖飞机AG600和大型大型民事竞争者的国际供应商。中国无人机是国内大型业务的子公司E固定翼长期无人机系统。对于为什么成奇菲整合不断撞击日-DAY -DAY限制的原因，可能会有可能击中和拧紧董事会的压力。融合了成奇菲，成奇菲整合市场的总成本相对较小，并且总是有利于A股中的热钱。其次，成奇菲的整合指出了互动平台，它将在将来继续与Chengfei集团保持良好的合作，并根据客户需求提供业务支持。目前，印度 - 巴基斯坦冲突的方向仍然令人困惑。尽管双方同意立即停止，但爆炸来自克什米尔，印度控制了，印度和巴基斯坦互相指控违反了停火协议。
